bimmer-tool Lite

O Bimmer-Tool o capacita a diagnosticar e resolver problemas em seu BMW, oferecendo funcionalidade abrangente para leitura e limpeza de códigos de falha, iniciando a regeneração do DPF, acessando dados do mecanismo ao vivo e muito mais. Embora seus recursos sejam extensos, a funcionalidade dos modelos pré-2008 é um pouco limitada e uma conexão de cabo USB K+DCcan é fortemente recomendada para o desempenho ideal. A conectividade do adaptador de ELM sem fio pode não ser confiável ou oferecer funcionalidade restrita nesses veículos mais antigos.

Nota essencial: um adaptador OBD confiável é crucial para a operação de Bimmer-Tool. Recomendamos o uso de um cabo K+Dcan, um adaptador ENET (para série f/g) ou um dos adaptadores Bluetooth listados abaixo:

• Vgate vlinker mc/fs/bm/fd: https://www.vgatemall.com/products/
• Unicarscan ucsi-200-2000/usci-2100 (defina o modo d-can como modo2): https://www.wgsoft.de/shop/obd-2-komplettsysteme/unicarscan/114/unicarcan-ucsi-2000gnosetaadapter https://www.bmdiag.co.uk/unicarscan-ucsi-2000-bluetooth-obd2-adapter
• Carista: https://caristaapp.com/adapter
• Veepeak obdcheck ble: https://www.veepeak.com/product/obdcheck-ble

Os principais recursos de Bimmer-Tool:

• Status abrangente de regeneração DPF e informações detalhadas
• Iniciar a regeneração do DPF
• Redefinir valores de adaptação DPF (substituição pós-filtro)
• Fumaça de exaustão Leituras de pressão
• Leituras de ajuste do injetor
• Valores em tempo real e esperados para massa de ar, pressão do coletor de admissão e pressão de combustível
• Registro de dados no CSV para análise
• Registro de substituição da bateria (sem alterar as propriedades da bateria)
• Redefinindo circuitos de lâmpada bloqueada de curto-circuito
• Serviço de óleo/freio e redefinições de intervalo **

Adaptadores OBD suportados:

• K+D-Can USB (recomendado para confiabilidade; requer cabo USB-OTG)
• ENET CABO/Adaptador WiFi (recomendado para a série F&G; requer o adaptador USB-C para Ethernet)
• ELM327 Bluetooth (mais lento que o USB; apenas adaptadores baseados em ELM327 ou PIC18; pode não trabalhar com motores mais antigos)
• Elm327 WiFi (menos estável que o Bluetooth; pode exigir dados móveis incapacitantes)

Precisa de assistência? Entre em contato conosco por e -mail - nosso endereço está no rodapé da página.

Guia de início rápido:

1. Conecte o adaptador à porta OBD II.
2. Ligue a ignição.
3. Conecte o adaptador ao seu telefone (USB: use USB-Otg; Bluetooth: pare através de configurações do telefone; WiFi: desative dados móveis, conecte-se ao Wi-Fi do adaptador).
4. Inicie o aplicativo, selecione o modelo e o ano do seu carro.
5. Navegue para 'conexão', escolha o tipo de conexão, o tipo adaptador e o protocolo de comunicação.
6. Toque em 'Connect'.

** Limitações: ** Para modelos antes de 2008 e E46/E39/E83/E53, é necessário um cabo K+DCAN e apenas a ECU do motor é suportada. A conectividade do adaptador de ELM sem fio pode ser impossível.

Questões comuns:

• Motor 'sem resposta' Erro (pré-2007, bt/wifi): tente selecionar ATWM em configurações avançadas de conexão.
• Sem conexão: verifique se as configurações corretas do adaptador e do protocolo. Se o problema persistir, os aplicativos de diagnóstico de força de força (incluindo o Bimmer-Tool) ou reiniciar o telefone.

Racionalidade de permissão:

• Armazenamento: Suporte ao adaptador USB.
• Fotos/Mídia/Arquivos: Criação de Arquivos CSV.
• Bluetooth: suporte do adaptador Bluetooth.
• Acesso à rede: suporte do adaptador WiFi.
• Localização: não usado pelo aplicativo.

O que há de novo na versão 3.7.6-l (10 de novembro de 2024):

• Ajuste da velocidade inativa a diesel
• Controle do corpo do acelerador

Capturas de tela de bimmer-tool Lite