
Bimmer-Tool ti consente di diagnosticare e affrontare i problemi nella BMW, offrendo funzionalità complete per la lettura e la cancellazione dei codici di errore, l'avvio della rigenerazione DPF, l'accesso ai dati del motore in tempo reale e molto altro. Mentre le sue capacità sono estese, la funzionalità per i modelli pre-2008 è in qualche modo limitata e una connessione cavo USB K+DCAN è fortemente raccomandata per prestazioni ottimali. La connettività dell'adattatore ELM wireless potrebbe essere inaffidabile o offrire funzionalità limitate su questi veicoli più vecchi.
Nota essenziale: un adattatore OBD affidabile è cruciale per il funzionamento di Bimmer-Tool. Si consiglia di utilizzare un cavo K+DCAN, un adattatore Enet (per la serie F/G) o uno degli adattatori Bluetooth elencati di seguito:
- Vgate Vlinker MC/FS/BM/FD: https://www.vgatemall.com/products/
- UNICARSCAN UCSI-2000/USCI-2100 (set D-Can Modalità su Mode2): https://www.wgsoft.de/shop/obd-2-kompletsysysteme/unicarscan/114/unicarscan-ucsi-2000-2000-2000-2000-2000-2000-2000-2000-2000-2000-2000-2000-2000-2000-2000-2000-2000-2000-2000-2000-DogliageAgnostadapter https://www.bmdiag.co.uk/unicarscan-ucsi-2000-bluetooth-obd2-adapter
- Carista: https://caristaapp.com/adapter
- Veepeak Obdcheck Ble: https://www.veepeak.com/product/obdcheck-ble
Caratteristiche chiave di Bimmer-Tool:
- Stato di rigenerazione DPF completo e informazioni dettagliate
- Avvia la rigenerazione DPF
- Ripristina i valori di adattamento DPF (sostituzione post-filtro)
- Fumi di scarico Letture di pressione
- Letture di regolazione dell'iniettore
- Valori in tempo reale e previsti per la massa d'aria, la pressione del collettore di assunzione e la pressione del carburante
- Registrazione dei dati a CSV per l'analisi
- Registrazione di sostituzione della batteria (senza modificare le proprietà della batteria)
- Ripristino dei circuiti di lampada a corto circuito
- Servizio di petrolio/freno e ripristino intervallo **
Adattatori OBD supportati:
- K+D-Can USB (raccomandato per l'affidabilità; richiede cavo USB-OTG)
- Adattatore di cavo Enet/WiFi (consigliato per la serie F&G; richiede adattatore da USB-C a Ethernet)
- ELM327 Bluetooth (più lento di USB; solo adattatori basati su ELM327 o PIC18; potrebbe non funzionare con motori più vecchi)
- WiFi ELM327 (meno stabile del Bluetooth; può richiedere disabilitare i dati mobili)
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Guida di avvio rapido:
- Connetti l'adattatore alla porta OBD II.
- Accendi l'accensione.
- Collega l'adattatore al telefono (USB: usa USB-OTG; Bluetooth: coppia tramite impostazioni del telefono; WiFi: Disabilita i dati mobili, connettiti al WiFi dell'adattatore).
- Avvia l'app, seleziona il modello e l'anno della tua auto.
- Passare a "Connessione", scegli il tipo di connessione, il tipo di adattatore e il protocollo di comunicazione.
- Tocca 'Connect'.
** Limitazioni: ** Per i modelli prima del 2008 ed E46/E39/E83/E53, è richiesto un cavo DCAN K+e è supportato solo l'ECU del motore. La connettività dell'adattatore ELM wireless può essere impossibile.
Problemi comuni:
- Errore "No Response" del motore (Pre-2007, BT/WiFi): prova a selezionare ATWM nelle impostazioni di connessione avanzate.
- Nessuna connessione: assicurarsi le impostazioni corrette dell'adattatore e del protocollo. Se il problema persiste, le app diagnostiche di forza (incluso il tool bimmer) o riavvia il telefono.
Autorizzazione razionale:
- Archiviazione: supporto adattatore USB.
- Foto/Media/Files: creazione di file CSV.
- Bluetooth: supporto dell'adattatore Bluetooth.
- Accesso alla rete: supporto adattatore WiFi.
- Posizione: non utilizzato dall'app.
Cosa c'è di nuovo nella versione 3.7.6-L (10 novembre 2024):
- Regolazione della velocità inattiva diesel
- Controllo del corpo dell'acceleratore